中國科學院電力電子與電氣驅動重點實驗室面向國家能源、電力、交通和國家安全的戰略需求,重點解決電力電子與電氣驅動領域的重大應用基礎理論和戰略高技術問題,為我國電力電子與電氣驅動及相關領域的發展,發揮重要的支撐和骨干引領作用。 

       開展基礎性、戰略性、前瞻性的創新研究工作,形成自主知識產權,并依托能源、電力、交通和國家安全等應用領域,通過基礎研究、關鍵核心技術研發和集成創新,形成系統技術和解決方案。成為我國該領域學科基礎扎實、技術優勢突出、競爭實力雄厚、科研隊伍優秀、實驗設施先進的重要骨干型的研發機構。為我國電力電子與電氣驅動及相關領域的發展發揮戰略性全局性的骨干支撐和引領作用。 

       研究方向包括: 1) 高壓大功率變流應用基礎理論和技術:重點突破幾兆瓦-幾十兆瓦大型變流系統各環節的應用基礎問題和重大技術問題。 2) 高功率密度電力電子驅動控制應用基礎理論和技術:重點突破提高電力電子驅動系統功率密度和可靠性的應用基礎問題和重大技術問題 3) 大型/特種電機分析與高性能控制應用基礎理論和技術:重點突破大型和特種電機所面臨的建模分析與設計、高性能控制等方面的應用基礎問題和重大技術問題。 

       研究內容包括: 1) 高壓大功率器件特性、拓撲、驅動控制與保護、散熱、設計與實驗等:高壓大功率變流系統的換能和失效機理;新型高壓大功率器件及電路拓撲的建模與分析;高效散熱理論;瞬態強流脈沖功率控制等。 2) 新型功率器件特性、線路、控制與保護、散熱、電磁兼容、集成等:高功率密度電力電子系統的建模和失效機理;多場耦合(電場、磁場、流場)條件下的熱計算與傳熱控制;電磁兼容理論等。 3) 大型/特種電機的材料、結構、電磁轉換機理、建模分析設計與高性能控制等:高壓大功率/特種電機的建模與分析設計理論;動態建模與高性能控制理論;強電流電磁機構的分析與控制理論等。 

 

       實驗室鏈接